在東莞樟木頭的制造業(yè)熱土上，廣東基爍新材料股份有限公司（以下簡稱"基爍新材料"）正以創(chuàng)新之筆書寫著中國新材料產(chǎn)業(yè)的嶄新篇章。
這家國家級高新技術企業(yè)專注深耕高性能色母粒、功能母粒及改性塑料領域，憑借持續(xù)的研發(fā)投入和技術突破，成功打破了多項國外技術壟斷，新成果已廣泛應用大型中高端領域，如：高鐵車廂、新一代新能源汽車動力系統(tǒng)、航空航天關鍵部件等，成為實現(xiàn)關鍵材料進口替代的"隱形冠軍"。
基爍新材料不僅代表著東莞制造向東莞"智"造的華麗轉(zhuǎn)身，更彰顯了中國新材料企業(yè)攀登全球價值鏈高端的決心與實力。本期《塑膠工業(yè)》雜志，有幸采訪到了基爍新材料董事長王勇，通過兩小時的交談，他為我們揭開了基爍新材料如何在短短數(shù)年間實現(xiàn)從“跟跑”到“領跑”的關鍵所在。
破界而立：全新工廠重塑行業(yè)標準新高度
時隔兩年，《塑膠工業(yè)》記者重訪基爍新材料公司，眼前的景象令人耳目一新：一座嶄新的現(xiàn)代化辦公大樓拔地而起，經(jīng)過精心規(guī)劃的功能分區(qū)讓空間利用更顯科學高效。步入其中，最引人注目的是那個通透明亮的產(chǎn)品展示區(qū)——每一件展品都如同一個會說話的見證者，娓娓道來這家企業(yè)十余年來的創(chuàng)新歷程與輝煌成就。
生產(chǎn)車間內(nèi)，一列列嶄新的現(xiàn)代化設備如鋼鐵方陣般整齊排列，锃亮的金屬表面折射出冷冽的工業(yè)美感。據(jù)王勇介紹，新工廠占地22.7畝，總投資4億元，這個按照工業(yè)4.0標準打造的智能車間，總體規(guī)劃了61條全自動生產(chǎn)線，目前已投產(chǎn)31條從德國科倍隆引進的尖端生產(chǎn)線。每條生產(chǎn)線都搭載了智能控制系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)生產(chǎn)參數(shù)的實時采集與動態(tài)調(diào)控，確保產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性。這些自動化程度高達95%的智能產(chǎn)線，不僅使生產(chǎn)效率大幅提升，更通過"黑燈工廠"模式將人力成本顯著降低，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展構筑了堅實的智能制造基礎。
王勇始終強調(diào)："智能化轉(zhuǎn)型不是錦上添花的選項，而是關乎企業(yè)生存的必答題。"在這一戰(zhàn)略思想的引領下，基爍新材料成功構建了以智能制造為內(nèi)核的產(chǎn)業(yè)升級新范式。通過部署MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，企業(yè)實現(xiàn)了從原材料智能分揀、AGV無人配送，到生產(chǎn)過程全參數(shù)可視化監(jiān)控，再到成品自動檢測包裝的全鏈路數(shù)字化閉環(huán)，真正實現(xiàn)了制造業(yè)的"質(zhì)效雙升"。
此外，基爍新材料構建了一個涵蓋超過一千種材料性能的數(shù)據(jù)庫。通過與高校和科研院所的合作，成功實現(xiàn)了石墨烯增強、生物降解等多項前沿技術的產(chǎn)業(yè)化突破。這種數(shù)據(jù)資產(chǎn)與外部資源的高效協(xié)同，使得基爍股份每年能夠推出超過30款創(chuàng)新產(chǎn)品，持續(xù)引領行業(yè)標準的提升。
隨著新廠區(qū)的正式投產(chǎn)，基爍公司實現(xiàn)了顯著的產(chǎn)能增長。依托于服務和技術的雙重進步，公司已經(jīng)明確規(guī)劃了在未來五年內(nèi)達成百億產(chǎn)值的戰(zhàn)略目標。王勇表示：“今年，我們的目標是先實現(xiàn)15億產(chǎn)值。”
深耕一米寬 掘進一公里深
作為基爍新材料的掌舵人，王勇身上凝聚著菏澤人特有的豪邁氣概與黃河兒女的堅韌品格。這位從齊魯大地走出來的企業(yè)家，將"深耕一米寬 掘進一公里深"的創(chuàng)業(yè)箴言鐫刻進企業(yè)基因，帶領團隊在特種高分子材料領域開辟出一條獨具特色的發(fā)展路徑。
在創(chuàng)業(yè)初期，王勇就展現(xiàn)出前瞻性的戰(zhàn)略眼光。他深知，在高度競爭的新材料行業(yè)，唯有技術創(chuàng)新才能贏得話語權。為此，他帶領研發(fā)團隊深耕細分領域，相繼突破多項"卡脖子"技術，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的高性能色母粒、功能母粒及改性塑料產(chǎn)品矩陣。這些創(chuàng)新成果不僅填補了國內(nèi)空白，更構建起難以逾越的技術護城河。
王勇自豪地介紹道："截至目前，我們已構建起完善的知識產(chǎn)權保護體系，累計獲得28項發(fā)明專利和10項實用新型專利。特別是在高端材料領域，我們的PFTG注塑級材料性能指標已達到國際領先水平，成功實現(xiàn)對伊斯曼、SK等國際巨頭產(chǎn)品的進口替代。"
"在軌道交通這一高技術門檻領域，我們的突破更具標志性意義。"王勇進一步強調(diào)，"目前全球僅有兩家企業(yè)能夠生產(chǎn)高鐵專用改性材料，基爍新材料就是其中之一。我們的材料不僅應用于高鐵，還廣泛應用于輕軌、地鐵等軌道交通系統(tǒng)，連美國舒爾曼、德國荷貝克（HOPPECKE）、包括中國的華為等國際知名企業(yè)都是我們的客戶。"
站在76萬噸總產(chǎn)能的新起點上，王勇擘畫出一幅更具雄心的產(chǎn)業(yè)藍圖。這位深具戰(zhàn)略眼光的企業(yè)家指出："我們要以山東萬楷和廣東基爍兩大生產(chǎn)基地為支點，構建一個貫穿全價值鏈的材料創(chuàng)新體系。"在他的規(guī)劃中，這個體系將實現(xiàn)從單體合成、聚合工藝到改性研發(fā)、色彩工程的全流程貫通，形成具有全球競爭力的材料生態(tài)系統(tǒng)。
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